Nästan en fjärdedel av alla bilar på vägarna är äldre än 13 år, och siffran kommer sannolikt att fortsätta att öka eftersom hårt pressade bilägare håller fast vid gamla motorer allt längre.
Trafikolyckorna kan komma att öka under de kommande månaderna, eftersom levnadskostnadskrisen kan leda till fler defekta fordon på vägarna, hävdade Halfords.
Bilreservdelsföretaget har utfärdat en varning om att hårt ansatta bilister kan undvika att byta in gamla bilar mot nyare, vilket äventyrar trafiksäkerheten.
Enligt återförsäljarna har den genomsnittliga åldern på bilar på vägarna ökat med ett drygt år till 8,7 år under det senaste decenniet, detta i takt med att kostnaderna har stigit sakta men säkert. I den kris vi är på väg till så ökar nu kostnaderna kaosartat och det kommer påverka antalet bilar med defekter på vägarna.
Men mekanikerna på Halfords säger att detta lätt kan passera 10-årsgränsen under de kommande månaderna när inflationen stiger kraftigt och energiräkningar, bensinpriser och matkostnader gör att fler människor känner sig pressade.
Den genomsnittliga åldern på bilar som tas in för byte är cirka 13 år, men nya uppgifter har visat att nästan en fjärdedel av bilarna på vägarna är ännu äldre.
Äldre bilar var mer benägna att utveckla fel som t.ex. bromsar som inte fungerar, vilket kan vara farligt och till och med dödligt om det inte åtgärdas.
Enligt de senaste siffrorna från transportdepartementet (DfT) var felaktiga fordon den främsta orsaken till mer än 1 200 olyckor under 2020.
Dessa stod för endast två procent av alla olyckor, även om Halfords sade att detta kan öka under de kommande månaderna och åren.
”Baserat på vad vi ser i våra verkstäder och med hänsyn till fortsatta problem med utbudet av nya bilar tror vi att bilarnas medelålder kommer att passera nioårsgränsen mycket snart och kan till och med krypa över tio år innan levnadskostnadskrisen avtar”, sade Halfords vd Graham Stapleton.
”Detta innebär en verklig utmaning för transportministern.
”Fordonens tillförlitlighet har förbättrats under de senaste åren, men det går inte att komma ifrån det faktum att äldre bilar är mer benägna att utveckla fel, är dyrare att underhålla och mer förorenande.
”Detta utgör en risk för trafiksäkerheten, ännu en press på bilisternas plånböcker och ett hot mot Storbritanniens mål för utsläppsminskningar.”
Däckbyte är en dyr utgift, och allt fler väntas nu att använda sina däck alldeles för länge för att spara in pengar. Det är inte bara livsfarligt, utan kan även ge dryga böter. Snåla inte på en sådan livförsäkring – om du ska köra bil så kontrollera att den är i gott skick!
